Polonez 2000 Racing i Saab 96V4 Rally w Rally Prague Revival
Saab 96 V4 Rally, 1977 rokKolejne zawody dla Zespołu Rajdowego Hoffman już 28-30 kwietnia 2017. Tym razem Hoffman wystawi dwa pojazdy w jednym rajdzie. Wystartują znany Polonez 2000 Walter Wolf Racing, oraz Saab 96 V4 Rally. W przypadku Saaba to kolejna jego reaktywacja, bo od 2012 roku po 21 Rajdzie Rzeszowskim stał na podnośniku i oczekiwał na swój czas remontu.
Saab jest oryginalną fabryczną rajdówką, która startowała w latach siedemdziesiątych i osiemdziesiątych XX wieku. Posiada ogromną historię, która cały czas jest jeszcze odkrywana. Jedno z odkryć to prawdziwe barwy pojazdu w których kiedyś auto startowało. Saab był czarny. Obecnie od wspomnianego 2012 roku do Saaba były kompletowane części, głównie do silnika.
Obecnie pojazd jest zbudowany według 2 grupy z o pojemności silnika 1,7.
Załoga Hoffman/Barłoga pierwszy raz wspólnie wystartuje tym autem. Rally Prague Revival będzie dużym wyzwaniem i poligonem dla zawodników, jak i auta.
Paweł Hoffman:
Po kilku latach powracam z tylnego napędu na przedni, który mam lepiej opanowany J. Tym razem wraz z Marcinem będziemy ujarzmiać Saaba którego bardzo mile wspominam po cyklach GSMP. Kiedy mój model auta brał udział w dawnych rajdach, to jego kult powoli się już kończył, nastała era czteronapędówek wzmocnionych turbosprężarką. Pomimo tego te Saaby przyzwoicie radziły sobie na trasach szutrowych.
Chociaż rajd praski będzie wyzwaniem dla nas i dla czterdziestolatka Saaba, to pojazd jest dobrze przygotowany i te prawie 600 kilometrów rajdu przejedziemy z sukcesem.
Bardzo mnie cieszy fakt, że po kilku latach posiadania tego auta wciąż udaje mi się docierać do wielu nowych informacji. Ostatni tydzień był w tej kwestii niesamowity. Odnalazłem jednego z kierowców Saaba z lat osiemdziesiątych pana Bäckwall ze Szwecji. Dostałem nawet kilka skanów fotografii tego auta, kiedy p. Bäckwall nim startował.
Dodatkowo bardzo dobrze układa mi się współpraca z firmami Autoland i Berner, którzy chętnie współdziałają aby osiągnąć wspólny cel dobrego wyniku.
Marcin Barłoga:
Gdy sięgam pamięcią wstecz, do zeszłorocznej edycji Rally Prague Revival uśmiech sam ciśnie mi się na usta. Tak wiele pozytywnych wspomnień wiąże się z tą imprezą, że w przyszłości będę chciał być
tam co rok. Tym razem do Pragi jedziemy czarnym Saabem, auto jest świeżo po renowacji. Po kilku kilometrach przejechanych w formie testu, jestem pozytywnie zaskoczony możliwościami naszej „czarnej kropli”. Siedząc w środku pojazdu mam wrażenie, jakbym siedział w starym samolocie. Dźwięki dobiegające w komory silnika potęgują to uczucie. Podrasowana widlasta czwórka w połączeniu z zeszperowaną skrzynią biegów chętnie rozpędzają rajdówkę do 150 km/h. Auto prowadzi się stabilnie i świetnie hamuje. To wszystko dobrze wróży, w końcu na Rally Prague Revival mamy do przejechania trasę o długości prawie 600 km. Na najbliższy weekend mamy ambitny plan, trzeba poprawić dobry wynik z poprzedniego roku.
